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發(fā)布時間：2022-05-23 00:17:04
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空壓機散熱風扇電機過載的原因及處理？故障現(xiàn)象：散熱風扇跳閘停機原因分析：1)風扇電機故障；2)風扇電機熱繼電器故障（老化）；3)接線松動；4)冷卻器堵塞，排風阻力大。處理方法：1)檢查風扇電機；2)更換風扇電機熱繼電器；3)檢查接線；4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。
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怎樣防止螺桿式空氣壓縮機高溫故障。在夏天到來前，為了避免出現(xiàn)過熱停機，一般壓縮機用戶都會對設備進行預防性檢修，常規(guī)處理方法有，更換潤滑油，清潔油冷器、空氣過濾器、冷卻水管道等，可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患，但有時不能完全消除所有潛在的故障誘因，對此，一定要多加關(guān)注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機廠家都有高溫跳停保護裝置，但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機，不僅會給設備自身帶來不必要的損失，還會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。一般而言，壓縮機出現(xiàn)超溫故障，多與潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，因此我們首先從以下幾方面進行分析。一、潤滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護等多項功能。最重要的一點是冷卻?？諝庠跈C頭中所產(chǎn)生的熱能，大部分都會被潤滑劑帶走，少部分通過傳導輻射散發(fā)出去。若潤滑油不足，或油路元件工作不正常，可使油溫升高，造成過熱故障。①潤滑油過度變質(zhì)。潤滑劑應及時更換，如果超期使用，則會導致潤滑不良和換熱性能降低。熱機頭熱無法全部排出，造成壓縮機高溫。②系統(tǒng)供油不足?？梢詸z測油氣桶內(nèi)的油面，在停機泄壓后，潤滑油處于靜止狀態(tài)下，油位應稍高于油位H(或MAX)。裝置運轉(zhuǎn)時，油位不得低于低油位標L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒有看到油面時，應立即停車加油。③燃油供應不足。要先檢查油濾器，油質(zhì)分離器有無堵塞。該油細分離器由多層玻璃纖維制成，其作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止?jié)櫥偷牧魇?。在環(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下，應適當縮短更換時間。油濾器、油細濾器都配有壓差開關(guān)，通過檢測濾芯兩真壓差，能自動判斷濾芯是否堵塞，若濾芯堵塞，應及時更換濾芯及隔板。第二步檢查調(diào)油是否正常，如有需要可以適當增加噴油量。噴油是在設備出廠時已經(jīng)調(diào)整的，一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥，在啟動時打開，停機時要關(guān)閉，以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機頭上，從進氣口噴出。一旦斷油閥失效，主機將因為缺油迅速升溫，嚴重時會導致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，保持機頭的排氣溫度高于露點壓力。它的工作原理是剛上電時，由于油溫較低，溫控閥的支路打開，主回路關(guān)閉，潤滑油不通過冷卻器直接噴到機頭上；待溫度上升到40℃以上，溫度控制閥逐漸關(guān)閉，油從冷卻器和支路同時流過，上升至80℃以上，此閥完全關(guān)閉，潤滑劑全部通過冷卻器重新進入機頭，要使?jié)櫥瑒┻_到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障，潤滑油可不通過冷卻器直接進入頭部，導致油溫無法下降，導致過熱。失效的主要原因，一是閥芯大小兩個熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，在溫度變化時不能正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?？梢愿鶕?jù)情況修理或更換。
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進氣閥常見故障及處理◆三向電磁閥故障造成進氣閥伺服氣缸無法打開的原因？原因分析：空壓機啟動后或運行中，如系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)動作的下限定值時，壓力開關(guān)發(fā)出加載指令，即向三向電磁閥加電，三向電磁閥加電后打開向進氣門伺服汽缸供氣以使進氣門打開，當三向電磁閥卡澀或閥芯脫落時就無法打開，從而使空壓機無法加載。三向電磁閥故障和壓力開關(guān)故障同樣會使伺服汽缸供氣管路沒有壓力空氣，這兩項故障的排除方法都是首先在系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)動作的下限定值時拆下進氣門伺服汽缸的進氣管檢查是否有氣壓，如沒有氣壓存在就說明三向電磁閥沒有打開，然后再排除是壓力開關(guān)故障還是三向電磁閥故障即可?！魤毫π狗砰y故障造成進氣閥伺服氣缸無法打開的原因？原因分析：部分空壓機的進氣門伺服汽缸的泄壓管路與壓力泄放閿相連接，空壓機空載信號發(fā)出后，壓力泄放閥打開，同時卸掉伺服汽缸的工作氣源余壓。如果壓力泄放閥因卡澀不能開關(guān)到位，空壓機需加載時壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，從而使進氣門伺服汽缸無法打開。要判斷這一故障現(xiàn)象，只需拆掉伺服汽缸的供氣管路，如果氣源壓力正常，就可能是壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，此時，拆下進氣門伺服汽缸與壓力泄放閥相連接的泄壓管路，并用手堵住就會發(fā)現(xiàn)，伺服氣缸動作正常了?！羲欧飧啄て庠斐蛇M氣閥伺服氣缸無法打開的原因及處理？原因分析：何服汽缸膜片漏氣時，造成伺服汽缸的工作氣源泄漏壓力降低。如低于伺服汽缸的彈簧張力，伺服汽缸就不能打開，此時如認真觀察就可發(fā)現(xiàn)伺服汽缸閥桿處有空氣連續(xù)或間斷的冒出，更換伺服汽缸膜片即可消除故障。要延長伺服汽缸膜片的使用壽命，應避免空壓機的頻繁啟停和空壓機的頻繁加載卸載調(diào)節(jié)。
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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機的容積流量時，首先要了解所有用氣設備的容積流量，將總流量乘以1.2(即放大20%余量)；②新項目可根據(jù)設計院提供的流量值選擇；③了解用氣設備供應商的容積流量參數(shù)進行選擇；④空壓機站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選擇。適當?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機設備。選型過度浪費，選型過小可能導致空氣壓縮機長期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下，當轉(zhuǎn)速變化時，體積流量和工作壓力也相應變化。例如：一臺22kW空壓機，在制造時確定工作壓力為7bmn，排氣量為3.8/7bmn；當確定工作壓力為8bar時，必須減少轉(zhuǎn)動（否則驅(qū)動機將超載），這樣，排氣量為3.6m/min。因為轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應減少了，等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下，供電容量可以滿足匹配驅(qū)動電機的使用功率。因此，選擇空氣壓縮機的步驟是：先確定工作壓力，然后確定相應的容積流量，最后確定供電容量。壓縮機組故障。
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高、低溫類常見故障及處理◆高溫報警或停機的原因及處理？故障現(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。原因分析：1)潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；2)冷卻水量不足、冷卻水溫高3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化；4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍；5)油冷卻器堵塞；6)對于風冷空壓機存在冷卻風扇電機故障、冷卻風扇損壞風管道不暢通或排風阻力(背壓)大等原因；7)熱控制閥故障；8)空氣濾清器堵塞；9)油過濾堵塞，潤滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小，油流量過少；10)溫度開關(guān)顯示故障。處理方法：1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；3)檢修更換；4)增加排風，降低室溫；5)檢查進出口水管溫差，正常差約為5~8℃,如大于9℃，可能油冷卻器管路有堵塞，如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢，拆下用藥劑或毛刷清洗；6)維修更換冷卻風扇，排風管道不暢通或排風阻力以高壓空氣清潔；7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥；8)用低壓空氣清潔空氣濾清器；9)更換油過濾器，調(diào)大油流量調(diào)節(jié)閥；10)檢修更換溫度開關(guān)。◆排氣溫度低于正常值的原因及處理？故障現(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度低于75℃，不利于機組安全運行。原因分析：1)冷卻水量太大；2)環(huán)境溫度低；3)排氣溫度不正確；4)熱控制閥（溫控閥）故障；5)油流量太大。處理方法：1)調(diào)整冷卻水量；2)調(diào)整冷卻水溫；3)更換排氣溫度傳感器；4)更換/清理熱控制閥（溫控閥）；5)調(diào)小油流量調(diào)節(jié)閥?！魯嘤碗姶砰y失靈引起排氣溫度高的原因及處理？故障現(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。原因分析：潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；處理方法：1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；◆熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？原因分析：油冷卻器前端有一熱控制閥（溫控閥），若油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸開啟直至全開，此時潤滑油經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進入機體內(nèi)。當它失靈后潤滑油就不會經(jīng)過油冷卻器，所以溫度會慢慢升高而停機。熱控閥在運行中常見的故障原因是因積碳而卡澀。處理方法：清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下，使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動作正常。
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我們告訴你壓縮機排氣不足怎么辦？以下是對客戶提出的壓縮機排氣不足現(xiàn)象的簡要分析：很多用戶一開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就根據(jù)自己的估計盲目選擇，導致排氣壓力無法上升，低于額定排氣壓力，無法滿足工廠的正常用氣。可以先檢查管道是否有漏氣點，關(guān)閉儲氣罐后面的閥門。如果機組能迅速提高壓力，打開閥門，壓力會迅速下降，最終在一個壓力點上。此時可以確認壓縮機機組選型過小，機組排氣量小于實際生產(chǎn)用氣量。解決辦法是增加新機組，使壓縮機的排氣量大于用氣量的10-20%。1.選擇工作壓力(排氣壓力)。當用戶準備購買空氣壓縮機時，首先確定氣端所需的工作壓力，加上1-2bar的余量，然后選擇空氣壓縮機的壓力（余量是從空氣壓縮機安裝地點到實際氣端管道距離的壓力損失，根據(jù)距離長度適當考慮1-2bar之間的壓力余量）。當然，管道直徑和轉(zhuǎn)彎點的大小也是影響壓力損失的因素。管道直徑越大，轉(zhuǎn)彎點越少，壓力損失越?。幌喾?，壓力損失越大。因此，當空壓機與各用氣端管道距離過遠時，應適當放大主管道的通徑。若環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求，且工況允許，可在用氣端附近安裝。