廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2022-06-03 00:17:02
廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
問題：螺桿式空氣壓縮機(jī)的“噴油”是什么油？A：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)所用的空氣壓力機(jī)油(有叫潤滑油，有冷卻油，冷卻劑...無論它的名字，就是這個)。因為需要在高溫高壓環(huán)境中長期使用(想一想汽車潤滑劑，5千公里保養(yǎng)一次，按50公里/小時計算，或連續(xù)使用100小時，全合成油10,000公里保養(yǎng)也就200小時，空壓機(jī)油的最低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時更換，可想而知)因此要求有優(yōu)良的高溫氧化安定性，較低的積炭傾向性，適宜的粘度和粘溫性，良好的油、水分離性，防銹防腐等?？梢哉f，出廠后噴油螺桿機(jī)能否平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，潤滑油質(zhì)量最重要?？諌簷C(jī)的油和汽車油一樣有三種：礦物油，半合成油，全合成油。(至于說空氣壓縮機(jī)市場上有哪些“食品級空壓機(jī)油”、“不更換空氣壓力機(jī)油”，以及各種了不得的油類等等，微微一笑，看看吧，看看吧。同樣在這里說的還有三種油，并不是說汽車油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋，以免誤導(dǎo)?？諝鈮嚎s機(jī)用基礎(chǔ)油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進(jìn)劑、分散劑、抗高溫酯等)調(diào)和。礦物油：分為I級、II級、III級基礎(chǔ)油；半合成油：III級基礎(chǔ)油加20%以上合成酯；合成油：聚α-烯烴類、酯類合成油、醚類合成油等?？諝鈮嚎s機(jī)潤滑油的幾項重要指標(biāo)傾點與粘度：前者是指潤滑劑能流動的最低溫度，再低就會凝固；后者，顧名思義，可以簡單地理解為油稠度，在40℃時，稠度越大數(shù)值越小。空氣壓縮機(jī)行業(yè)基本分為32號和46號，多數(shù)為46號。閃點：指在三秒之內(nèi)有一種火在油或油霧接觸到火焰時的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排出溫度110℃也是很常見的，局部高溫加上可能產(chǎn)生的靜電火花，有爆炸的可能性，所以這個數(shù)值一般在200℃以上。例如，抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對潤滑劑的性能有很大影響，本文就不再贅述，作為油品的專業(yè)知識范疇，求知欲強的朋友可自行探究。
廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
2.選擇體積流量。①在選擇空壓機(jī)的容積流量時，首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量，將總流量乘以1.2(即放大20%余量)；②新項目可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值選擇；③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進(jìn)行選擇；④空壓機(jī)站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進(jìn)行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機(jī)設(shè)備。選型過度浪費，選型過小可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)長期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時，體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如：一臺22kW空壓機(jī)，在制造時確定工作壓力為7bmn，排氣量為3.8/7bmn；當(dāng)確定工作壓力為8bar時，必須減少轉(zhuǎn)動（否則驅(qū)動機(jī)將超載），這樣，排氣量為3.6m/min。因為轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下，供電容量可以滿足匹配驅(qū)動電機(jī)的使用功率。因此，選擇空氣壓縮機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，然后確定相應(yīng)的容積流量，最后確定供電容量。壓縮機(jī)組故障。
廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
為何要做空氣壓縮機(jī)節(jié)能八大理由。整個國家都強烈呼吁政府節(jié)能減排。何謂節(jié)能減排呢？節(jié)能減排就是節(jié)能降耗，減少污染。并且主要針對各個制造企業(yè)，對能耗進(jìn)行測試評估，進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造和調(diào)整?，F(xiàn)在對電力機(jī)械的改造已經(jīng)很少，因此要進(jìn)行僅次于電力的第二大能源——氣能，也成了頭等大事。不僅響應(yīng)了國家的號召，更是為了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行能源改造已刻不容緩。Agao為你分析了為什么要進(jìn)行壓縮空氣能量改造：1.目前國內(nèi)空氣壓縮機(jī)使用最多的還是活塞機(jī)，螺桿空氣壓縮機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、可靠性高、穩(wěn)定性好、維護(hù)簡單等優(yōu)點?，F(xiàn)在螺桿式空氣壓縮機(jī)的市場占有率逐年上升。2.工廠的壓縮空氣平均泄漏量高達(dá)20~30%。因此首先要控制漏氣，所有氣動工具，軟管，接頭，閥門，一個1平方毫米的小洞，在7bar壓力下，每年幾乎損失4000元。檢驗空氣壓縮機(jī)管道泄漏，優(yōu)化管道設(shè)計刻不容緩。3.壓降治理。管道各部分設(shè)置了壓力表，一般空氣壓縮機(jī)出口到工廠使用處，壓力降不得超過1bar，更嚴(yán)格的是不得超過10%，也就是0.7bar。冷干燥過濾段壓力降通常是0.2bar，詳細(xì)檢查各段壓降，有問題要及時維修。(增加一公斤壓力可增加能源消耗7%-10%)4.仔細(xì)評估氣體設(shè)備所需壓力。確保生產(chǎn)時，應(yīng)盡可能地調(diào)低壓機(jī)的排氣壓力，許多用氣設(shè)備的氣缸只需3~4bar，少數(shù)的只需要6bar以上。(每降低1bar的壓力，約7~10%的能量)5.采用目前國內(nèi)最高效的永磁變頻螺桿式空壓機(jī)，該機(jī)組使用效率高達(dá)10%以上，比普通電機(jī)效率高10%以上；離心式風(fēng)機(jī)，散熱性更好；有恒壓空氣不會造成壓差浪費；用多少氣打多少氣，不必加卸載。較普通空氣壓縮機(jī)節(jié)能30%以上。6.空氣壓縮機(jī)集中聯(lián)動控制，避免了多臺空氣壓縮機(jī)參數(shù)設(shè)置時所引起的階梯式排氣壓力升高，造成輸出空氣能量浪費。7.降低空氣壓縮機(jī)進(jìn)口溫度，因為一般空氣壓縮機(jī)內(nèi)的溫度高于室外，可以考慮在室外采氣。做好設(shè)備的清潔保養(yǎng)，提高空氣壓縮機(jī)的散熱效果，水、冷、熱等熱交換器的交換效果，保有油等，可以降低能耗。8.余熱回收，空氣壓縮機(jī)余熱回收是指一種依靠吸收空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的廢熱對冷凝進(jìn)行加熱，無耗能，主要解決職工生活、工業(yè)用熱水等問題，為企業(yè)節(jié)省大量能源，極大地節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
噴油螺桿空氣壓縮機(jī)為什么要噴油？目前，噴油螺桿空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)市場的主流，特別是1~50m3/min、5~13bar的使用范圍，具有很強的優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空氣壓縮機(jī)？A：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)是雙螺桿空氣壓縮機(jī)的一種，指空氣壓縮機(jī)的壓縮腔在空氣壓縮的同時噴入潤滑劑，然后再將空氣壓縮機(jī)分離出來。而且所謂的“微油”螺桿式空氣壓縮機(jī)也就是這類，市場上雙螺桿空氣壓縮機(jī)絕大多數(shù)是這類。螺桿式空氣壓縮機(jī)因其運行振動小、噪聲低、效率高、維修簡單、智能化程度高而廣泛應(yīng)用。問題：噴油式空氣壓縮機(jī)“噴油”的作用是？回答：噴油螺桿之所以成為空氣壓縮機(jī)的主流，還因為“噴油”帶來了許多優(yōu)點：①螺旋空氣壓縮機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，而噴入壓縮腔的潤滑劑在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，避免陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，從而大大減少摩擦。因此噴油螺桿不需要同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免或減少摩擦。從而大大簡化了噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)。
廣州螺桿式空壓機(jī)聯(lián)系電話地址
雜質(zhì)過多，包括油中雜質(zhì)、積碳、焦化.因此選擇潤滑油、更換潤滑油是更為關(guān)鍵的；在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時，更容易發(fā)生此類事故。處理方法:a，原因必須拆開檢查；造成原因的原因是被卡死清洗劑浸泡，五小時后才能恢復(fù)?？諝鈮毫︻^清潔方法及作用：首先使空氣壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，油降至正常溫度；關(guān)閉空氣壓縮機(jī)，待內(nèi)部壓力下降后，打開加油蓋，倒入清洗劑，擰緊加油蓋；打開空氣壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機(jī)油，再加新油。清潔空氣壓縮機(jī)溫度下降至少10度左右?？諝鈮嚎s機(jī)長期使用，內(nèi)部會產(chǎn)生油垢、積碳、沉淀物、生銹。再加上使用了不同品牌潤滑油的空氣壓縮機(jī)，也會產(chǎn)生類似于瀝青的黑膠。所以要定期用清洗劑清潔機(jī)頭、油漆桶、散熱器、油管等。這樣可以排除安全隱患。