梅州真空泵制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2024-08-22 00:13:27
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噴油量的多少，通常是假設(shè)排油溫度等于排油溫度，再由壓氣機(jī)的熱平衡式計(jì)算得出。此外，還有必要考慮軸承、增速齒輪(如有)的潤(rùn)滑要求。特別是不同氣體介質(zhì)，不同的壓氣比、流量、轉(zhuǎn)速等條件，都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì)。比如：高壓縮比的氣體密度大，本身可以帶走更多的熱量，那么潤(rùn)滑油所需的潤(rùn)滑油就少一些；體積流量小的空氣壓縮機(jī)體積效率比較低，因此，需增加潤(rùn)滑油循環(huán)量以加強(qiáng)密封；空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相對(duì)泄漏較小，但此時(shí)擾動(dòng)油的功消耗增加，此時(shí)應(yīng)減少?lài)娪土俊？偠灾瑵?rùn)滑油循環(huán)量的測(cè)定是一項(xiàng)比較復(fù)雜的計(jì)算和試驗(yàn)過(guò)程，在保證排氣溫度不超標(biāo)、各部件潤(rùn)滑充分的情況下，還可以降低潤(rùn)滑油的噴油量，同時(shí)也可以降低潤(rùn)滑油的使用壽命，而且可以很好地檢驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力?？v觀當(dāng)今螺桿式空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)，真正通過(guò)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)來(lái)精確設(shè)計(jì)噴油量的沒(méi)有幾個(gè)。實(shí)踐中，一般空氣壓縮機(jī)整機(jī)廠都是根據(jù)主機(jī)廠提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)或參數(shù)表上的噴油參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)?！皩幙啥嗖豢缮?是太多機(jī)器工廠的選擇，沒(méi)有多少設(shè)計(jì)能力。(注：往油氣桶里加多少油與噴油量多少無(wú)關(guān)，這是兩碼事)有一種較精確卻很能說(shuō)明問(wèn)題的說(shuō)法：相同情況下，用油比較少，其整機(jī)/主機(jī)的設(shè)計(jì)水平比較高。問(wèn)題：螺桿式空氣壓縮機(jī)的“噴油”是什么油？A：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)所用的空氣壓力機(jī)油(有叫潤(rùn)滑油，有冷卻油，冷卻劑...無(wú)論它的名字，就是這個(gè))。因?yàn)樾枰诟邷馗邏涵h(huán)境中長(zhǎng)期使用(想一想汽車(chē)潤(rùn)滑劑，5千公里保養(yǎng)一次，按50公里/小時(shí)計(jì)算，或連續(xù)使用100小時(shí)，全合成油10,000公里保養(yǎng)也就200小時(shí)，空壓機(jī)油的最低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時(shí)更換，可想而知)因此要求有優(yōu)良的高溫氧化安定性，較低的積炭?jī)A向性，適宜的粘度和粘溫性，良好的油、水分離性，防銹防腐等。可以說(shuō)，出廠后噴油螺桿機(jī)能否平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油質(zhì)量最重要。
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密封/泄露常見(jiàn)故障及處理◆機(jī)械密封泄露的常見(jiàn)原因及處理？故障現(xiàn)象：1)固定環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；2)動(dòng)靜環(huán)面粗糙，摩擦表面損傷或摩擦面不平；3)動(dòng)環(huán)不能沿軸向浮動(dòng)；4)彈簧力不夠或彈簧力偏心；5)端面耐腐蝕、耐高溫不良；6)轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量太大、動(dòng)環(huán)來(lái)不及補(bǔ)償位移；7)軸振動(dòng)嚴(yán)重；8)密封定位不準(zhǔn)、摩擦副未貼緊，封圈與動(dòng)環(huán)未貼緊；9)端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移。處理措施：1)更換密封圈固定靜環(huán)；2)提高端面光潔度，改善潤(rùn)滑條件，更換或研磨摩擦面；3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡?。?)調(diào)整或更換彈簧；5)更換耐腐蝕、耐高溫的動(dòng)靜環(huán)間歇性泄漏；6)調(diào)整軸向竄動(dòng)量；7)停車(chē)檢修，解決軸的振動(dòng)問(wèn)題；8)檢查或更換密封面，調(diào)整定位；9)調(diào)整端蓋緊固螺釘與軸垂直?！糨S封泄露的原因及處理？發(fā)生原因：1)裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯(cuò)位。2)唇邊壓力不足(油封)。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗糙度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3)密封唇開(kāi)裂?？赡苁怯捎谳S表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4)密封圈損壞或磨壞。更換密封圈。5)軸粗糙。查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求。6)密封型式或材料選用錯(cuò)誤。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。7)壓力過(guò)高?？諌簷C(jī)停運(yùn)后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄露，此時(shí)應(yīng)檢查泄放閥、出口逆止閥、空壓機(jī)梭閥是否工作正常，以消除停機(jī)后系統(tǒng)壓力?？梢栽谙到y(tǒng)管路加裝止回閥，確保機(jī)組停運(yùn)后系統(tǒng)無(wú)壓力。8)溫度過(guò)高。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。
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②巧妙地利用自身氣流流動(dòng)所產(chǎn)生的壓差，不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤(rùn)滑劑，進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。如果還在吸入的氣體中進(jìn)行壓縮就肯定有壓力差，那么噴油一直持續(xù)不可能斷開(kāi)，有些機(jī)械潤(rùn)滑比較起來(lái)需要油泵，這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太天才了。自然，壓差太小，油路循環(huán)無(wú)法形成。比如，低壓噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)，也是需要油泵來(lái)循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤(rùn)滑劑噴射可增加氣密的作用，一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間量的密封作用增加，再就是轉(zhuǎn)子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強(qiáng)，從而有效提高空壓機(jī)的容積效率。因此，噴油螺桿相對(duì)于干式無(wú)油螺桿可低得多，干無(wú)油螺桿必須有更高的轉(zhuǎn)速來(lái)補(bǔ)償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④?chē)娪蜐?rùn)滑劑與壓縮高溫氣體充分混合，形成油氣混合物，經(jīng)過(guò)后續(xù)工序的油分離、冷卻，再一次循環(huán)噴入主機(jī)，再一次參與壓縮過(guò)程。換言之，潤(rùn)滑劑帶走壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的大部分熱，有效地將壓縮主機(jī)的溫度控制在一定范圍內(nèi)。我認(rèn)為，潤(rùn)滑油是控制壓縮機(jī)溫度的主要因素。潤(rùn)滑劑能有效地減少壓縮時(shí)所產(chǎn)生的高頻噪聲?？傊瑖娪吐輻U空氣壓縮機(jī)的“噴油”不僅是此類(lèi)機(jī)型的表面特征，更是此類(lèi)空氣壓縮機(jī)的典型技術(shù)特征。問(wèn)題：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的油量越多越好？回答：總而言之，潤(rùn)滑劑對(duì)噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是多方面的和關(guān)鍵的，那是不是噴油越多越好？顯然不是！噴油量的多少，通常是假設(shè)排油溫度等于排油溫度，再由壓氣機(jī)的熱平衡式計(jì)算得出。此外，還有必要考慮軸承、增速齒輪(如有)的潤(rùn)滑要求。特別是不同氣體介質(zhì)，不同的壓氣比、流量、轉(zhuǎn)速等條件，都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì)。比如：高壓縮比的氣體密度大，本身可以帶走更多的熱量，那么潤(rùn)滑油所需的潤(rùn)滑油就少一些；體積流量小的空氣壓縮機(jī)體積效率比較低，因此，需增加潤(rùn)滑油循環(huán)量以加強(qiáng)密封；空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相對(duì)泄漏較小，但此時(shí)擾動(dòng)油的功消耗增加，此時(shí)應(yīng)減少?lài)娪土俊？偠灾?，?rùn)滑油循環(huán)量的測(cè)定是一項(xiàng)比較復(fù)雜的計(jì)算和試驗(yàn)過(guò)程，在保證排氣溫度不超標(biāo)、各部件潤(rùn)滑充分的情況下，還可以降低潤(rùn)滑油的噴油量，同時(shí)也可以降低潤(rùn)滑油的使用壽命，而且可以很好地檢驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力?？v觀當(dāng)今螺桿式空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)，真正通過(guò)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)來(lái)精確設(shè)計(jì)噴油量的沒(méi)有幾個(gè)。實(shí)踐中，一般空氣壓縮機(jī)整機(jī)廠都是根據(jù)主機(jī)廠提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)或參數(shù)表上的噴油參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)?！皩幙啥嗖豢缮?是太多機(jī)器工廠的選擇，沒(méi)有多少設(shè)計(jì)能力。(注：往油氣桶里加多少油與噴油量多少無(wú)關(guān)，這是兩碼事)有一種較精確卻很能說(shuō)明問(wèn)題的說(shuō)法：相同情況下，用油比較少，其整機(jī)/主機(jī)的設(shè)計(jì)水平比較高。
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啟動(dòng)/跳機(jī)類(lèi)常見(jiàn)故障及處理◆無(wú)法啟動(dòng)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。原因分析：1)保險(xiǎn)絲燒毀；2)保護(hù)繼電器動(dòng)作；3)起動(dòng)繼電器故障；4)起動(dòng)按鈕接觸不良；5)電壓太低；6)電動(dòng)機(jī)故障；7)機(jī)體故障；8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作；9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后，未復(fù)位。處理方法：1)更換新的熔斷器2)檢查校對(duì)繼電器；3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕；4)檢查回復(fù)電源；5)檢修并消除電機(jī)故障；6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序；8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。
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空壓機(jī)的油和汽車(chē)油一樣有三種：礦物油，半合成油，全合成油。(至于說(shuō)空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)上有哪些“食品級(jí)空壓機(jī)油”、“不更換空氣壓力機(jī)油”，以及各種了不得的油類(lèi)等等，微微一笑，看看吧，看看吧。同樣在這里說(shuō)的還有三種油，并不是說(shuō)汽車(chē)油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋?zhuān)悦庹`導(dǎo)?？諝鈮嚎s機(jī)用基礎(chǔ)油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進(jìn)劑、分散劑、抗高溫酯等)調(diào)和。礦物油：分為I級(jí)、II級(jí)、III級(jí)基礎(chǔ)油；半合成油：III級(jí)基礎(chǔ)油加20%以上合成酯；合成油：聚α-烯烴類(lèi)、酯類(lèi)合成油、醚類(lèi)合成油等?？諝鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑油的幾項(xiàng)重要指標(biāo)傾點(diǎn)與粘度：前者是指潤(rùn)滑劑能流動(dòng)的最低溫度，再低就會(huì)凝固；后者，顧名思義，可以簡(jiǎn)單地理解為油稠度，在40℃時(shí)，稠度越大數(shù)值越小?？諝鈮嚎s機(jī)行業(yè)基本分為32號(hào)和46號(hào)，多數(shù)為46號(hào)。閃點(diǎn)：指在三秒之內(nèi)有一種火在油或油霧接觸到火焰時(shí)的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排出溫度110℃也是很常見(jiàn)的，局部高溫加上可能產(chǎn)生的靜電火花，有爆炸的可能性，所以這個(gè)數(shù)值一般在200℃以上。例如，抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對(duì)潤(rùn)滑劑的性能有很大影響，本文就不再贅述，作為油品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)范疇，求知欲強(qiáng)的朋友可自行探究。