吳川干燥機(jī)廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-04 00:13:28![吳川干燥機(jī)廠家供應(yīng)](http://cdn.myxypt.com/1f99da40/21/12/17fc28c7ad2415287bc7ecc2f4260a272a8a2850.jpg)
吳川干燥機(jī)廠家供應(yīng)
空氣壓縮機(jī)分級(jí)壓縮VS一級(jí)壓縮。眾所周知,二級(jí)壓氣機(jī)適用于產(chǎn)高壓,一級(jí)適于大產(chǎn)氣。有時(shí)壓縮也要兩次以上,為什么要分級(jí)壓縮呢?我今天要把它整理出來。在要求氣體工作壓力較大時(shí),用一級(jí)壓縮不但不經(jīng)濟(jì),而且有時(shí)也無法實(shí)現(xiàn),因此必須采用多級(jí)壓縮。多段壓縮是指氣體由吸入開始,經(jīng)數(shù)道上升,達(dá)到要求的工作壓力。節(jié)約動(dòng)力消耗。利用多級(jí)壓縮方式,可將中間冷卻器設(shè)置于各級(jí)之間,經(jīng)一級(jí)壓縮后,首先進(jìn)行等壓冷卻,降低溫度,然后進(jìn)入下一級(jí)汽缸。減少溫度,增加密度,這樣便于進(jìn)一步壓縮,與一次壓縮相比,可大大節(jié)約功率。所以,同一種壓強(qiáng),多級(jí)壓縮比單級(jí)壓強(qiáng)小。利用級(jí)數(shù)越多,功率消耗越大,越接近等溫壓縮。注:噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)非常接近恒溫過程。如果達(dá)到飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻,就會(huì)有凝結(jié)水析出。這類凝結(jié)水若與壓縮空氣一同進(jìn)入油氣分離器(油箱),就會(huì)使冷卻油乳化,影響潤滑效果。當(dāng)凝結(jié)水濃度繼續(xù)升高時(shí),液面逐漸升高,最終伴隨著壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng),污染了壓縮空氣,給系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果。所以,為防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮室溫度不得太低,必須大于冷凝溫度。例如,排氣壓力為11bar(A)的空氣壓縮機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水。所以噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應(yīng)用因螺桿機(jī)的冷凝水問題受到限制。
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吳川干燥機(jī)廠家供應(yīng)
空氣壓縮機(jī)油?百分之九十九涉及到這十個(gè)問題。螺旋空壓機(jī)中的壓縮空氣含油大,也就是大家常說的空壓機(jī)跑油問題,空壓機(jī)跑油的原因很多,讓用戶頭痛,下面跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和處理方法,與這十個(gè)問題有關(guān)。1.油加過多、過多、過高的液位限制,使油桶初分效果變差,通過油分芯時(shí)壓縮空氣中含油量增加,超出了油和回油回油,精分后的含油量增加。處置方法:停車檢查油面高度,確保停車時(shí)下油位高度在上下刻度之間。2.螺桿油油品不佳,消泡性差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,造成精分后含油增多。解決辦法:換油,選用工廠原有的螺旋油。3.不同牌號(hào)的機(jī)油混在一起,機(jī)油變質(zhì)或膠結(jié),造成油分芯堵塞變形,含油壓縮空氣直接排出。處置方法:換油分離器,換油,清洗管路,選擇原廠耗材及機(jī)油。4.使用頻率較低.排氣溫度已調(diào)整,冷卻水冷卻水流速過大,排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度,導(dǎo)致空氣壓縮后,飽和水蒸汽凝結(jié)成液態(tài)水,并在油中析出,液面上升而油液面上升。長期使用還會(huì)造成內(nèi)部銹蝕,使轉(zhuǎn)子軸承因失去潤滑而磨損嚴(yán)重,甚至報(bào)廢。解決辦法:①問題初期油桶中只有少量冷凝水,直接排出冷凝水,然后把排氣溫度調(diào)高。②如水過多,還需更換油分.油濾.機(jī)油。③若轉(zhuǎn)子已生銹,且有異響及振動(dòng),則需進(jìn)行機(jī)頭修理。注意!由于壓力露點(diǎn)的溫度隨著排氣量和溫度濕度的變化而變化,出廠時(shí)設(shè)定好,建議在安裝前咨詢專業(yè)的售后服務(wù)人員。5.空氣管道安裝不當(dāng),在停機(jī)后管道中的凝結(jié)水回流到空氣壓縮機(jī)內(nèi),最小壓力閥閥芯泡水后卡死,管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi),然后將冷凝水排入油桶內(nèi),使其液位上升。處置:①咨詢專業(yè)售后維修人員改善風(fēng)管。②參照第四條①③進(jìn)行處理。6.回油管:內(nèi)漏安裝不良.回油管長度不足.回油管不在中間位置.回油管堵塞.回油單向閥密封不良,造成油分處理后機(jī)油無法回流,隨壓縮空氣排出。處置:檢查回油管及單向閥,調(diào)整或更換。
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振動(dòng)/異響類常見故障及處理◆空壓機(jī)異響的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)主機(jī)振動(dòng)、噪聲大,運(yùn)行中有時(shí)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。原因分析:1)皮帶過松,主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫;2)空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油,金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫;3)地腳或進(jìn)口濾網(wǎng)固定螺栓松動(dòng);4)緊固齒輪螺母松動(dòng),造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲;5)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣量大,進(jìn)氣逆止門發(fā)生振動(dòng)。處理方法:1)更換皮帶;2)檢查油位,更換油過濾器;3)檢查、緊固螺栓,空壓機(jī)重新找正;4)檢測振動(dòng)情況,確認(rèn)緊固齒輪螺母松動(dòng)進(jìn)行修復(fù);5)調(diào)整進(jìn)氣門位置?!艨諌簷C(jī)振動(dòng)的原因及處理?故障現(xiàn)象:一般情況下螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)很小,但在一些特殊情況下還是會(huì)發(fā)生振動(dòng)增大或超標(biāo)的現(xiàn)象。原因分析:1)潤滑供油不足;2)軸承磨損;3)對(duì)輪中心偏差大;4)轉(zhuǎn)子間隙不合格;5)油過濾器堵塞;6)地腳螺栓松動(dòng)。處理方法:1)供油調(diào)節(jié)門是否全部開啟,檢查斷油電磁閥是否故障2)檢查或更換軸承;3)重新調(diào)整;4)檢查轉(zhuǎn)子是否有變形;5)檢查油壓是否正常;6)調(diào)整緊固地腳螺栓。6、油、水相關(guān)常見故障及處理◆空壓機(jī)油耗大的原因及處理?故障現(xiàn)象:潤滑油添加周期短或機(jī)組排出空氣含油分大。發(fā)生原因:1)潤滑油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于油位鏡的一半;2)回油管堵塞;3)回油管的安裝與油細(xì)分離器底部的距離不符合要求;4)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;5)油氣分離濾芯破裂;6)分離筒體內(nèi)部隔板損壞。7)油系統(tǒng)或主機(jī)軸封有漏油現(xiàn)象;8)潤滑油變質(zhì)或超期使用。處理方法:1)檢查油面并適當(dāng)排放;2)拆卸清潔回油管限油孔;3)調(diào)整回油管插入的長度;4)提高排氣壓力;5)檢查更換油細(xì)分離器;6)檢査油氣桶修復(fù)損壞隔板;7)消除漏油現(xiàn)象;8)更換潤滑油。◆主機(jī)有潤滑油溢出的原因及處理?發(fā)生原因:1)油封脫落或油封缺陷漏油;2)主軸固定軸承有磨損導(dǎo)致油封漏油;3)結(jié)合面滲漏;4)進(jìn)、回油管接頭松動(dòng);5)鑄造或加工缺陷;6)傳動(dòng)皮帶安裝緊力過大,使油封一側(cè)間隙增大。處理方法:1)油封部位。檢查油封、軸套、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換;用力搬動(dòng)主動(dòng)軸檢查徑向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸套及油封;檢查油封與軸套結(jié)合面是否有劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。2)檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換油封并進(jìn)一步檢查主軸軸承;3)檢查各結(jié)合部位密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;4)檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊;5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否暢通),修復(fù)或更換缺陷件。6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按10mm為宜?!艨諌簷C(jī)停機(jī)時(shí)潤滑油從進(jìn)氣閥溢出(嘔油)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)停機(jī)/卸載時(shí)潤滑油從進(jìn)氣閥處溢出(俗稱嘔油)。發(fā)生原因:1)通常情況下是因?yàn)檫M(jìn)氣閥閥板關(guān)閉不及時(shí)造成的;2)最小壓力閥卡滯,停機(jī)/卸載時(shí)高壓氣流返流,造成潤滑油大量涌入主機(jī)頭;3)潤滑油過多,進(jìn)氣閥伺服氣缸卡滯等問題亦可能造成此類故障。處理方法:1)檢查、清洗或更換進(jìn)氣閥組。2)檢查、清洗或更換最小壓力閥;3)檢查、清理進(jìn)氣閥電磁閥、伺服氣缸及氣管是否順暢,動(dòng)作正常,否則需要更換?!艨諌簷C(jī)油管路漏油的原因及處理?故障現(xiàn)象:油管路或法蘭漏油原因分析:1)石棉墊不完整;2)密封墊材料不合格;3)法蘭螺栓緊固不均勻;4)伸縮節(jié)漏油。處理方法:1)重新制作石棉墊片;2)使用合適厚度的耐油石棉板制作;3)重新緊固法蘭;4)更換伸縮節(jié)。◆潤滑油中水分含量大的原因及處理?故障現(xiàn)象:潤滑油乳化或排污時(shí)連續(xù)放出較多水分。原因分析:1)潤滑油冷卻器發(fā)生泄漏,冷卻水進(jìn)入潤滑油中;2)工作環(huán)境空氣濕度大。處理方法:1)檢查油冷卻器并消除泄漏;2)加強(qiáng)工作環(huán)境通風(fēng)、減少工作場所濕空氣或水分排放?!艨諝庀到y(tǒng)中含水量大的原因及處理?故障現(xiàn)象:壓縮空氣系統(tǒng)含水量大,排污閥不斷放出大量水分。原因分析:1)冷卻器泄漏;2)冷干機(jī)或干燥器工作不正常;3)儲(chǔ)氣罐沒有定期防水。處理方法:1)檢漏后消漏或更換冷卻器;2)消除冷干機(jī)或干燥機(jī)存在的故障;3)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐定期放水。
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電動(dòng)機(jī)的額定功率(額定輸出功率或額定軸功率):P=132千瓦。電動(dòng)機(jī)效率(例如華達(dá)電機(jī)):θ=94.7%動(dòng)力系數(shù):COSφ=0.892。S.F=1.15(S.F=1.2)(制造商采用的服務(wù)系數(shù))根據(jù)以上參數(shù),可以知道:本機(jī)電動(dòng)機(jī)名義輸入功率(不計(jì)及使用系數(shù),且不計(jì)及滿負(fù)荷):P1=(電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率P=P=電動(dòng)機(jī)效率)=132kw=94.7%=139.39kw。?在考慮使用系數(shù)和滿負(fù)荷情況下,該機(jī)器標(biāo)稱的額定輸入功率:P2=(主電機(jī)的額定輸出功率P=主電機(jī)效率x)x(S.F-0.05)=(132kw=94.7%)x(1.15–0.05)=153.33kw。(注:理論上計(jì)算服務(wù)系數(shù)時(shí),須考慮5%的余量,而非滿額)?螺旋空氣壓縮機(jī)的名義比功率(在7bar時(shí),考慮到使用系數(shù),并且滿負(fù)荷時(shí)):PB1=P2=24m3/min。=6.39kw/(m3/min)(GB19153-2019《容積式壓氣機(jī)能效限定值和能效等級(jí)》對(duì)機(jī)組的輸入比功率一詞進(jìn)行規(guī)范。其中一家是艾高空壓機(jī)的起草和修訂單位)例如風(fēng)冷機(jī),同時(shí)也要考慮進(jìn)風(fēng)機(jī)的輸入功率。如果螺桿空氣壓縮機(jī)是風(fēng)冷機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)的額定功率為4.5kw,效率為85%時(shí),風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入功耗為:PF=4.5kw=85%=5.29kw。那么螺桿式空氣壓縮機(jī)機(jī)器的名義總輸入功率(考慮到風(fēng)扇功率消耗,并考慮到使用系數(shù)并滿載):PZ=P2+PF=153.33+5.29=158.62kw。此螺桿空氣壓縮機(jī)風(fēng)冷機(jī)的名義比功率(在7bar,負(fù)載系數(shù)和滿負(fù)荷情況下):PB2=PZ=24m3/min=158.62=6.61kw/(m3/min)。