雷州真空泵哪個(gè)品牌好
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雷州真空泵哪個(gè)品牌好
螺旋空氣壓縮機(jī)排不到足夠的空氣怎么辦?看這里!空氣壓縮機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備,目前廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,空氣壓縮機(jī)根據(jù)電機(jī)功率和主機(jī)軸長(zhǎng)度,排出量都會(huì)有大小,下面對(duì)用戶(hù)提出的空氣壓縮機(jī)排氣不足的現(xiàn)象作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。一、選擇太小。許多用戶(hù)都是剛開(kāi)始還不知道自己生產(chǎn)的具體耗氣情況,就選了差不多,這時(shí)排出壓力上不來(lái),低于額定排氣壓力,無(wú)法滿(mǎn)足工廠(chǎng)的正常用氣,此時(shí)可檢查管道有無(wú)漏氣點(diǎn),如機(jī)組可迅速將儲(chǔ)氣罐后蓋上閥,并迅速升壓,打開(kāi)氣門(mén),壓力迅速下降,最后達(dá)到一個(gè)壓力點(diǎn),這就是空氣壓縮機(jī)組選型太小,機(jī)組排出量小于生產(chǎn)實(shí)際耗氣量。對(duì)策:增設(shè)新裝置,使空氣壓縮機(jī)排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二、空氣壓縮機(jī)使用一段時(shí)間后,空氣量明顯不足,壓力上不來(lái),保持在額定用氣位置。此時(shí),應(yīng)先檢查是否新增用氣設(shè)備,如有新增用氣設(shè)備,用氣量是多少,對(duì)照空壓機(jī)組看能否達(dá)到要求,如不能,請(qǐng)并上新的空壓機(jī)組,增加排氣量。如未增加燃?xì)庠O(shè)備,則排氣量還不夠,首先檢查管道是否漏氣,如管路無(wú)漏氣點(diǎn),則為空壓機(jī)本身。
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雷州真空泵哪個(gè)品牌好
從理論上分析,二級(jí)壓縮節(jié)能性能主要有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是中間冷卻,一是中間冷卻,可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢(shì)所浪費(fèi)的能量,中間冷卻接近等溫過(guò)程的節(jié)能效果越明顯。但是若過(guò)于復(fù)雜,龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)成本的上升,經(jīng)過(guò)大量研究試驗(yàn),兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)推出了中間冷卻霧化噴霧器,用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路,與經(jīng)一級(jí)機(jī)頭壓縮后的氣體充分融合,達(dá)到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮,大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調(diào)節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,另一個(gè)關(guān)鍵的因素是中間壓力的選擇,理論上,要使雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)組較大節(jié)能優(yōu)勢(shì),即要求平均分配二次機(jī)頭的壓縮比。但是用戶(hù)使用時(shí)排氣壓力往往是變化的,此時(shí)需要實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)中間壓力,以使一次二次機(jī)頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機(jī)是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)主齒輪,再由主齒輪帶動(dòng)兩個(gè)副齒輪分別驅(qū)動(dòng)一、二次傳動(dòng)。輪齒的齒數(shù)是固定的,即它們的傳動(dòng)比是固定的,因此這種結(jié)構(gòu)的兩級(jí)主機(jī)速度比也是固定的,其中間壓力也是固定不變的。例如設(shè)計(jì)在0.8MPa以下的空氣壓縮機(jī)中,他的中間壓力總是會(huì)保持在0.2MPa左右,當(dāng)用戶(hù)氣體壓力不剛剛達(dá)到0.8MPa時(shí),也無(wú)法做到兩臺(tái)主機(jī)等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機(jī)采用二級(jí)串聯(lián)工藝,將原來(lái)的一段壓縮過(guò)程分成兩段壓縮過(guò)程。該工藝條件下可降低單級(jí)壓縮過(guò)程的壓縮比,降低每一級(jí)壓縮率,即可減少內(nèi)漏,從而提高容積效率,進(jìn)而可有效地增加排氣量。此外,通過(guò)減小每一級(jí)螺桿的嚙合、壓縮過(guò)程中的阻力,從而減小壓縮時(shí)的阻力,即減小每級(jí)軸承的載荷,即減小每級(jí)軸承的載荷,即可降低每級(jí)壓縮所需的驅(qū)動(dòng)功率,同時(shí)軸承壽命也大大延長(zhǎng)。因此,二段式永磁螺旋空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果遠(yuǎn)好于一臺(tái)壓縮式永磁螺桿機(jī)。
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空壓機(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載的原因及處理?故障現(xiàn)象:散熱風(fēng)扇跳閘停機(jī)原因分析:1)風(fēng)扇電機(jī)故障;2)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);3)接線(xiàn)松動(dòng);4)冷卻器堵塞,排風(fēng)阻力大。處理方法:1)檢查風(fēng)扇電機(jī);2)更換風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器;3)檢查接線(xiàn);4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。
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空氣壓縮機(jī)加載不打氣的一般原因及解決辦法。1.進(jìn)氣閥不開(kāi):在空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后,先慢慢建立內(nèi)部壓力,當(dāng)壓力達(dá)到5Bar(大多數(shù)空氣壓縮機(jī)就是這樣,特殊情況除外),通過(guò)電磁閥控制氣缸開(kāi)啟進(jìn)氣閥,空氣壓縮機(jī)吸氣進(jìn)入加載狀態(tài),空氣壓縮機(jī)不吸可有三個(gè)原因,電磁閥(電路.閥體.管道).汽缸(閥片或膜片.密封.管道)的失效(閥片或隔膜.密封.管道)的失效。2.假裝載空氣壓縮機(jī):引起空氣壓縮機(jī)假負(fù)載的主要原因是PLC輸出點(diǎn)故障,PLC處于負(fù)載狀態(tài),由于輸出點(diǎn)故障,沒(méi)有給電磁閥信號(hào),導(dǎo)致進(jìn)氣機(jī)無(wú)法工作。維護(hù)PLC需要專(zhuān)業(yè)的空氣壓縮機(jī)維修工程師來(lái)處理,非專(zhuān)業(yè)人士不推薦隨意拆卸。3.最低壓力止回閥失效:最低壓力止回閥最容易判斷有沒(méi)有故障,當(dāng)機(jī)器內(nèi)壓力很大,但是沒(méi)有壓力輸出時(shí),可判定最小壓力止回閥有故障。最低壓力止回閥失靈的較好辦法是更換。六.氣壓不足的故障原因。氣壓表失靈油水分離器.管道或空氣過(guò)濾器沉淀物過(guò)多而堵塞,需按時(shí)維護(hù)。