興寧螺桿式空壓機(jī)廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-23 00:13:47
興寧螺桿式空壓機(jī)廠家供應(yīng)
噴油螺桿空氣壓縮機(jī)為什么要噴油？目前，噴油螺桿空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)市場的主流，特別是1~50m3/min、5~13bar的使用范圍，具有很強(qiáng)的優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空氣壓縮機(jī)？A：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)是雙螺桿空氣壓縮機(jī)的一種，指空氣壓縮機(jī)的壓縮腔在空氣壓縮的同時(shí)噴入潤滑劑，然后再將空氣壓縮機(jī)分離出來。而且所謂的“微油”螺桿式空氣壓縮機(jī)也就是這類，市場上雙螺桿空氣壓縮機(jī)絕大多數(shù)是這類。螺桿式空氣壓縮機(jī)因其運(yùn)行振動(dòng)小、噪聲低、效率高、維修簡單、智能化程度高而廣泛應(yīng)用。問題：噴油式空氣壓縮機(jī)“噴油”的作用是？回答：噴油螺桿之所以成為空氣壓縮機(jī)的主流，還因?yàn)椤皣娪汀睅砹嗽S多優(yōu)點(diǎn)：①螺旋空氣壓縮機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而噴入壓縮腔的潤滑劑在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，避免陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，從而大大減少摩擦。因此噴油螺桿不需要同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免或減少摩擦。從而大大簡化了噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)。
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空氣壓縮機(jī)為什么不買便宜貨？文摘：隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，顧客需求的不斷增加，越來越多的廠家在購買空氣壓縮機(jī)時(shí)，會(huì)選擇后者，價(jià)格與質(zhì)量。但是也有一些廠家為了一時(shí)的便宜，選擇便宜的產(chǎn)品，是否可以廉價(jià)購買？以下我們要說的是：為什么空氣壓縮機(jī)不能購買廉價(jià)商品？買便宜的東西。只在你殺掉這個(gè)價(jià)格的時(shí)候才是快樂！很大程度上是沒有快樂時(shí)才開始使用。物美價(jià)廉的東西，其總成本不一定低，只是用其它方式來彌補(bǔ)省錢而已。好的空氣壓縮機(jī)保證10年保修，便宜貨不敢承諾，三天兩頭出問題，影響生產(chǎn)。費(fèi)用是怎樣計(jì)算的？2.購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。付錢那一刻真是心疼！每天使用都很開心，覺得特別值得。數(shù)百年的技術(shù)和剛剛起步的技術(shù)差距是無法用金錢來衡量的。使用多年，都沒有修好，只是正常的保養(yǎng)維護(hù)，還真挺省心。3.客戶拼命壓價(jià).計(jì)算成本。顧客總是認(rèn)為我們的價(jià)格貴，死命壓價(jià)，和我計(jì)算成本，我很想問他：“研發(fā)費(fèi)用你計(jì)算了嗎？”人力費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)？銷售費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)？企業(yè)的正常經(jīng)營費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)？經(jīng)營費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)？運(yùn)輸費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)？儲(chǔ)存費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)？……”4.給你一堆鋼鐵，你能將它變成空氣壓縮機(jī)嗎？拿來鋼筋和水泥，你可以自己蓋房子嗎？拿一把手術(shù)刀，你能自己開一下嗎？送你個(gè)足球，你能帶領(lǐng)國足出征亞洲嗎？拿出一堆鋼，你可以自己將它變成空氣壓縮機(jī)嗎？5.服務(wù)以利潤為前提。服務(wù)所先決條件是利潤，每一個(gè)企業(yè)都要生存，利潤可以適當(dāng)減少但不會(huì)消失，你將保證生存的利潤全部拿走，產(chǎn)品的質(zhì)量，售后的服務(wù)靠誰來保證。每個(gè)月都會(huì)不定時(shí)的設(shè)備巡檢，能及時(shí)把問題消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，空氣壓縮機(jī)設(shè)備不出問題，不影響生產(chǎn)，才是真正買到便宜。6.產(chǎn)品質(zhì)量取決于你的選擇。很貴，就是因?yàn)楹?，所以貴！商品貴在質(zhì)量，人貴在品味！商品品質(zhì)取決于你的選擇！在這個(gè)世界上，沒有什么東西可以花費(fèi)最少，但是可以買到較好的產(chǎn)品。7.精益求精.質(zhì)量保障。你老是問我：“你們的產(chǎn)品可以便宜一點(diǎn)嗎？”“我只給你一個(gè)最低價(jià)，我只給你較好的品質(zhì)，我寧愿只為你解釋一段時(shí)間的價(jià)格，而不是一輩子為質(zhì)量道歉?！?/p>
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②巧妙地利用自身氣流流動(dòng)所產(chǎn)生的壓差，不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤滑劑，進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)。如果還在吸入的氣體中進(jìn)行壓縮就肯定有壓力差，那么噴油一直持續(xù)不可能斷開，有些機(jī)械潤滑比較起來需要油泵，這種設(shè)計(jì)簡直是太天才了。自然，壓差太小，油路循環(huán)無法形成。比如，低壓噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)，也是需要油泵來循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤滑劑噴射可增加氣密的作用，一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間量的密封作用增加，再就是轉(zhuǎn)子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強(qiáng)，從而有效提高空壓機(jī)的容積效率。因此，噴油螺桿相對(duì)于干式無油螺桿可低得多，干無油螺桿必須有更高的轉(zhuǎn)速來補(bǔ)償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④噴油潤滑劑與壓縮高溫氣體充分混合，形成油氣混合物，經(jīng)過后續(xù)工序的油分離、冷卻，再一次循環(huán)噴入主機(jī)，再一次參與壓縮過程。換言之，潤滑劑帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的大部分熱，有效地將壓縮主機(jī)的溫度控制在一定范圍內(nèi)。我認(rèn)為，潤滑油是控制壓縮機(jī)溫度的主要因素。潤滑劑能有效地減少壓縮時(shí)所產(chǎn)生的高頻噪聲?？傊瑖娪吐輻U空氣壓縮機(jī)的“噴油”不僅是此類機(jī)型的表面特征，更是此類空氣壓縮機(jī)的典型技術(shù)特征。問題：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的油量越多越好？回答：總而言之，潤滑劑對(duì)噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是多方面的和關(guān)鍵的，那是不是噴油越多越好？顯然不是！噴油量的多少，通常是假設(shè)排油溫度等于排油溫度，再由壓氣機(jī)的熱平衡式計(jì)算得出。此外，還有必要考慮軸承、增速齒輪(如有)的潤滑要求。特別是不同氣體介質(zhì)，不同的壓氣比、流量、轉(zhuǎn)速等條件，都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì)。比如：高壓縮比的氣體密度大，本身可以帶走更多的熱量，那么潤滑油所需的潤滑油就少一些；體積流量小的空氣壓縮機(jī)體積效率比較低，因此，需增加潤滑油循環(huán)量以加強(qiáng)密封；空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，相對(duì)泄漏較小，但此時(shí)擾動(dòng)油的功消耗增加，此時(shí)應(yīng)減少噴油量?？偠灾瑵櫥脱h(huán)量的測(cè)定是一項(xiàng)比較復(fù)雜的計(jì)算和試驗(yàn)過程，在保證排氣溫度不超標(biāo)、各部件潤滑充分的情況下，還可以降低潤滑油的噴油量，同時(shí)也可以降低潤滑油的使用壽命，而且可以很好地檢驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力?？v觀當(dāng)今螺桿式空氣壓縮機(jī)市場，真正通過計(jì)算和實(shí)驗(yàn)來精確設(shè)計(jì)噴油量的沒有幾個(gè)。實(shí)踐中，一般空氣壓縮機(jī)整機(jī)廠都是根據(jù)主機(jī)廠提供的技術(shù)說明書或參數(shù)表上的噴油參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。“寧可多不可少"是太多機(jī)器工廠的選擇，沒有多少設(shè)計(jì)能力。(注：往油氣桶里加多少油與噴油量多少無關(guān)，這是兩碼事)有一種較精確卻很能說明問題的說法：相同情況下，用油比較少，其整機(jī)/主機(jī)的設(shè)計(jì)水平比較高。
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若壓縮空氣管道無漏氣點(diǎn)，則為壓縮機(jī)組本身。壓縮機(jī)組排氣不足存在以下問題：1.保養(yǎng)是否及時(shí)。壓縮機(jī)排氣量下降。排除上述可能性后，首先看壓縮機(jī)是否已經(jīng)維護(hù)。保養(yǎng)多久？若環(huán)境不理想，壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)應(yīng)檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵；堵塞嚴(yán)重，更換新的空氣濾清器。大多數(shù)時(shí)候，壓縮機(jī)排氣量下降，沒有大問題，是客戶忽視維護(hù)，壓縮機(jī)空氣濾清器堵塞，更換新的空氣濾清器后，可以正常使用。此外，除空氣濾清器外，潤滑液和其他濾芯也至關(guān)重要。檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果缺少，請(qǐng)適當(dāng)添加。2.進(jìn)氣閥是否全部打開。壓縮機(jī)排氣量下降，檢查機(jī)組，如剛維護(hù)，消除三濾和油問題，首先檢查壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣軟管，打開壓縮機(jī)，觀察進(jìn)氣閥開口是否正常。一般來說，進(jìn)氣閥的理論設(shè)計(jì)使用壽命為10萬次。由于各廠家使用的品牌批次不同，質(zhì)量也不同，進(jìn)氣閥的故障可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。如果壓縮機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣閥不能全部打開，可以斷定排氣量下降是進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆卸、維護(hù)或更換。3.電機(jī)故障。排除上述進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排氣量仍未改變，應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。由于電機(jī)線圈局部短路或軸承磨損，電機(jī)軸磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，降低壓縮機(jī)排氣量，應(yīng)修復(fù)電機(jī)線圈。軸承等。，并在修復(fù)后測(cè)試壓縮機(jī)的排氣量。4.壓縮機(jī)的壓力開關(guān)設(shè)置工作壓力過低，應(yīng)提高壓力上限。調(diào)試壓縮機(jī)試時(shí)，根據(jù)客戶需要調(diào)整到指定壓力，然后設(shè)置壓差。例如，縮機(jī)開始啟動(dòng)，給儲(chǔ)氣罐加氣。當(dāng)壓力達(dá)到10kg時(shí)，壓縮機(jī)停止或卸載。當(dāng)壓力達(dá)到7kg時(shí)，壓縮機(jī)又開始啟動(dòng)。這里有壓差。這個(gè)過程可以讓壓縮機(jī)休息，保護(hù)壓縮機(jī)。不同的壓縮機(jī)開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法。一是壓差由開關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力和最高壓力。開關(guān)上有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋鈕，必須調(diào)整一致，否則一起動(dòng)就停，一停就起動(dòng)，燒壞電器。另一種是調(diào)節(jié)啟動(dòng)壓力(低壓)，調(diào)節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針，閉合和斷開壓力同步增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘，同步降低閉合和斷開壓力。調(diào)整壓縮機(jī)壓差。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力降低。壓縮機(jī)壓力開關(guān)故障導(dǎo)致工作壓力誤差。需要檢修壓力開關(guān)，如果無法修復(fù)，更換新產(chǎn)品。5.環(huán)境變化導(dǎo)致排氣量下降。以前在內(nèi)陸使用，因?yàn)楣S在西北建廠，壓縮機(jī)和其他設(shè)備一起去新廠，海拔升高，環(huán)境潮濕，可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。海拔越高，空氣越薄，單位時(shí)間產(chǎn)氣量越?。豢諝庵兴诌^多，壓縮空氣中水分過多。在后處理中，水蒸氣沉淀，導(dǎo)致排氣量減少。6.壓縮機(jī)傳動(dòng)的皮帶過松，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。需要調(diào)整傳動(dòng)帶，如果損壞，更換新產(chǎn)品。根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪安裝在壓縮機(jī)頭軸與壓縮機(jī)電機(jī)上，首先固定并鎖定壓縮機(jī)頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過渡?？刹捎脡喊鍓喝牖蚣訜峒t裝法組裝緊配合，加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊，可以在軸上稍微放大錐套內(nèi)孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測(cè)量兩帶輪與同一基準(zhǔn)面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可用墊片調(diào)整壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝腳，確保垂直誤差不超過0.5mm。緊固壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶的螺栓。按照商標(biāo)代號(hào)在同一位置的原則，將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準(zhǔn)，用直尺或激光測(cè)量儀測(cè)量兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm。用壓縮機(jī)電機(jī)調(diào)整螺釘擰緊皮帶。另一方面，以大帶輪為基準(zhǔn)，檢查兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調(diào)整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調(diào)整相同。只需注意，如果要更換皮帶，不能只更換一條皮帶，否則會(huì)因皮帶張力不同而損壞新皮帶；不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運(yùn)行30小時(shí)后，檢查皮帶。如果壓縮機(jī)皮帶松弛，應(yīng)立即調(diào)整。
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從理論上分析，二級(jí)壓縮節(jié)能性能主要有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一是中間冷卻，一是中間冷卻，可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢(shì)所浪費(fèi)的能量，中間冷卻接近等溫過程的節(jié)能效果越明顯。但是若過于復(fù)雜，龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)成本的上升，經(jīng)過大量研究試驗(yàn)，兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)推出了中間冷卻霧化噴霧器，用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路，與經(jīng)一級(jí)機(jī)頭壓縮后的氣體充分融合，達(dá)到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮，大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調(diào)節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，另一個(gè)關(guān)鍵的因素是中間壓力的選擇，理論上，要使雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)組較大節(jié)能優(yōu)勢(shì)，即要求平均分配二次機(jī)頭的壓縮比。但是用戶使用時(shí)排氣壓力往往是變化的，此時(shí)需要實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)中間壓力，以使一次二次機(jī)頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機(jī)是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)主齒輪，再由主齒輪帶動(dòng)兩個(gè)副齒輪分別驅(qū)動(dòng)一、二次傳動(dòng)。輪齒的齒數(shù)是固定的，即它們的傳動(dòng)比是固定的，因此這種結(jié)構(gòu)的兩級(jí)主機(jī)速度比也是固定的，其中間壓力也是固定不變的。例如設(shè)計(jì)在0.8MPa以下的空氣壓縮機(jī)中，他的中間壓力總是會(huì)保持在0.2MPa左右，當(dāng)用戶氣體壓力不剛剛達(dá)到0.8MPa時(shí)，也無法做到兩臺(tái)主機(jī)等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機(jī)采用二級(jí)串聯(lián)工藝，將原來的一段壓縮過程分成兩段壓縮過程。該工藝條件下可降低單級(jí)壓縮過程的壓縮比，降低每一級(jí)壓縮率，即可減少內(nèi)漏，從而提高容積效率，進(jìn)而可有效地增加排氣量。此外，通過減小每一級(jí)螺桿的嚙合、壓縮過程中的阻力，從而減小壓縮時(shí)的阻力，即減小每級(jí)軸承的載荷，即減小每級(jí)軸承的載荷，即可降低每級(jí)壓縮所需的驅(qū)動(dòng)功率，同時(shí)軸承壽命也大大延長。因此，二段式永磁螺旋空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果遠(yuǎn)好于一臺(tái)壓縮式永磁螺桿機(jī)。
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空氣壓縮機(jī)排氣量不足存在以下幾個(gè)問題：1.維護(hù)是否及時(shí)，空氣壓縮機(jī)排出量下降，排除上述可能性后，首先要看空氣壓縮機(jī)是否保養(yǎng)過，保養(yǎng)多長時(shí)間了，如果環(huán)境不太理想，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)要檢查空濾器有無堵塞，輕者可用壓縮氣除塵，嚴(yán)重堵塞，更換新空濾器。許多情況下，空氣壓縮機(jī)排出量下降，并無大問題，是客戶疏于保養(yǎng)，空壓機(jī)空濾堵塞，更換新空濾后，正常使用。此外，除了空濾、潤滑劑和其它過濾器也很重要，檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果缺了，請(qǐng)適當(dāng)加些。2.氣門是否完全開啟。空氣壓縮機(jī)排出量下降，檢查機(jī)組，剛保養(yǎng)，排除三濾及油品問題，此為先檢查空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣口軟管，打開空氣閥門，查看進(jìn)氣閥是否正常打開。空氣閥的理論設(shè)計(jì)壽命為100,000次，由于各廠家所使用的品牌批次不同，質(zhì)量也有一定的差別，因此進(jìn)氣閥失靈可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。若空氣壓縮機(jī)加載時(shí)，進(jìn)氣閥不能全部打開，就可得出排氣量下降為進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆卸檢修或更換。3.電動(dòng)機(jī)故障，上述排除進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排出量仍不變，應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)是否有故障，因電動(dòng)機(jī)部分短路，或軸承損耗，電機(jī)軸磨損，造成電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使空氣壓縮機(jī)排空，應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等，修理后檢測(cè)空壓機(jī)排氣量。4.環(huán)境的變化導(dǎo)致了排放的減少。先前是用于內(nèi)地，因工廠在西北地區(qū)建廠，空壓機(jī)隨其它設(shè)備一同進(jìn)入新廠使用，高程上升，環(huán)境變濕，這些都會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排放降低。5.高度越高，空氣越稀薄，單位時(shí)間產(chǎn)氣量越少，空氣中水分太多，壓縮空氣中含有大量水分，后處理時(shí)，水蒸氣會(huì)析出，從而降低氣體排放。